Bugatti (Бугатти)

Bugatti появилась на рынке в далёком 1838 году. Изначально маленький итальянский завод выпускал масляные лампы. Полная переквалификация произошла в 1974 году.

С этого времени фирма меняет направление деятельности и начинает проектировать и изготавливать шаровые краны. Уже тогда было понятно, что задвижки, вентили и прочие комплектующие нуждаются в существенной доработке. Причина в требованиях, предъявляемых к системе. Обычные краны не выдерживают повышенных нагрузок. Специалисты бугатти предложили самое эффективное решение. Конструкция шарового крана прекрасно справлялась с перепадами давления, а главное обеспечивала надёжное перекрывания воды, теплоносителя или другой рабочей жидкости.

Особенности ассортимента

К середине 90-х товарный каталог увеличился в двое. Сегодня представительства бренда успешно работают в Европе и России. Отечественные покупатели благосклонно восприняли появление новичка. За первые два года продаж арматура Bugatti прочно закрепилась на рынке, заметно потеснив конкурентов. Дело не только в продуманной маркетинговой политике. Предлагаемый продукт был на порядок лучше по сборке и функциональности. И тут, как говорится, ничего не поделаешь. Изделия Бугатти навсегда вошли в историю.

Строение крана

Шаровый кран может быть разборным или неразборным, зависит от модели. Стандартные имеют литую конструкцию. Если в названии есть слово "со сгоном", значит кран можно отнести к разборным. Накидная гайка скручивается с резьбы и надевается обратно после фиксации крана.

Шаровый затвор заточен под углом, что гарантирует максимально надёжное соединение. Некоторые серии предусматривают наличие отстойника для шлама. Благодаря ему, в теплоноситель не попадают примеси. Это в свою очередь положительно влияет на состояние системы в целом.

Ремонт шаровых кранов также не вызывает сложностей. Специальная регулирующая гайка на ручке уберегает от разгерметизации и разрыва уплотнителей. Достаточно один раз подтянуть, и можно пользоваться снова. 

Характеристики шаровых кранов

Запорные шаровые краны рассчитаны на 20 тысяч циклов. Вы можете открывать и закрывать его, не боясь повреждений. Ресурс прочности дают материалы. Технологи выбрали кованную латунь, из неё делают корпус. Данный сплав обладает повышенной плотностью, отлично сопротивляется неблагоприятным факторам среды. Хромирование и никелирование укрепляют металл, предупреждают образование вмятин, царапин и других дефектов. Поворотную ручку получают из алюминия. После формофки заготовку окрашивают эпоксидной эмалью. Такая отделка смотрится привлекательно, а также защищает от негативных воздействий.